《汽车工程》征稿启事
一、本刊为中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映我国汽车行业研究成果的学术性期刊，在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技类期刊的核心期刊，荣获2002年“百种中国杰出学术期刊”称号，2008 -2017年连续被评为“中国精品科技期刊”。本刊的主要内容是关于汽车理论的探讨、汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文，全面反映各种高新技术（如：信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术）在汽车及交通领域中的应用。创刊至今，《汽车工程》受到了国内外汽车学术界的高度重视。
二、来稿应为原创论文，未在其他载体上公开发表，8000字（包括文、表、图）以内。稿件请按通栏（每行44字）或双栏（每行22字）的格式排版；插图要清晰美观，分辨率要大于600PPI;外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。
三、稿件应有中英文题名、摘要和关键词。摘要以100~200字为宜；应包含正文的要点，包括研究对象（目的）、研究方法（所用的设备、材料）、结果和结论；尽量简短，尽可能删掉课题研究的背景信息；摘要中出现的数据应该是最重要、最关键的数据；不要对自己的研究成果进行自我评价；摘要中不能出现图表公式；摘要中的内容应在正文中出现，不要对原文进行补充和修改；摘要中缩写名称在第一次出现时要有全称；摘要的句子应尽量简短，主谓语要搭配。
四、稿件须附必要的参考文献，参考文献著录项目要齐全。文后参考文献著录规则请参考GB/T 7714-2015。
五、凡投到本刊的稿件，本编辑部将在收到稿件3个月内给予答复，在此期问，请作者不要再投其他刊物。
六、录用稿件刊登后，按出版规定付给作者稿酬。
七、对未录用的稿件，本编辑部只发退稿通知，不退原稿。
八、投稿方式
登陆《汽车工程》网站（htlp://www.qichegongcheng.com），进入“作者中心”，按照提示投稿。
